傳動鏈條
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工程鏈條
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頂板鏈/鏈板
鏈輪
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同步帶輪
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齒輪齒條
蝸輪蝸桿
聯(lián)軸器
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聯(lián)結(jié)件
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圓環(huán)鏈&吊具
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脹緊套
離合器
過載保護(hù)設(shè)備
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特點(diǎn) |
◎ 扭矩調(diào)整簡單
調(diào)合螺栓高度即可簡單調(diào)整扭矩。
◎ 安裝鏈輪，帶輪后的震擺小。
TGE系列使用軸承。由于此部分內(nèi)裝中心板，具有震擺比TGB系列小的特長。
◎ 自動復(fù)位
過載原因清除后，僅回轉(zhuǎn)驅(qū)動側(cè)即可自動再次嚙合。
◎ 一處嚙合類型
扭矩傳動元素的滾珠和溝槽的配列為僅在一處嚙合的獨(dú)特組合。
構(gòu)造 |
TGE17-1~50-1(1)
TGE17-3~50-3(3)
動作原理 |
◎ 通常時（嚙合時）
TGE系列的動力由輪轂進(jìn)入，通過傳動滾珠傳導(dǎo)至輸出側(cè)的傳動板。（或逆向傳導(dǎo)）
傳動板上可使用螺栓直接安裝鏈輪或同步帶輪使用。
輪轂的法蘭盤部設(shè)有數(shù)個放入傳動滾珠的孔，傳動滾珠配置于此孔內(nèi)。輸出側(cè)的傳動板內(nèi)設(shè)有容納傳動滾珠的溝槽，盤簧介由推力軸承檔盤對傳動滾珠施壓，使其傳導(dǎo)動力。
◎ 過載時（空轉(zhuǎn)時）
發(fā)生過載時，傳動滾珠將檔圈推至盤簧側(cè)，在回轉(zhuǎn)的同時從傳動板的溝槽跳出，中斷動力傳導(dǎo)。
此時，由于罩蓋移動至盤簧側(cè)，TC傳感器等檢測出此移動量，發(fā)生過載后，即可簡單自動停止驅(qū)動源。
◎ 復(fù)位方法
發(fā)生負(fù)載后，重新起動即可自動在一回轉(zhuǎn)以內(nèi)復(fù)位。
TGE系列在起動后如持續(xù)回轉(zhuǎn)將連續(xù)復(fù)位。因此在發(fā)生過載后，TG傳感器等檢出過載，請立刻停止驅(qū)動源。
型號表示 |
◎ 彈簧強(qiáng)度：
L: 弱
M: 中
H: 強(qiáng)
◎ 固定螺釘位置 (從調(diào)節(jié)螺母側(cè)看的位置)
粵公網(wǎng)安備 44011202001507號