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鏈條的使用與維護(hù)

日期:2022-10-18 12:56:57


1. 使用

必須由培訓(xùn)合格的操作者按安全操作規(guī)程操作設(shè)備。

1.1 每班檢查

○隨時觀察鏈條、刮板、螺栓、螺母和接鏈環(huán),發(fā)現(xiàn)損壞或丟失的要即時更換或補齊,緊固螺栓、螺母。如有松動,即時緊固。

1.2每日檢查

進(jìn)行每班檢查的內(nèi)容。

○目測檢查鏈條松緊程度,如果鏈條在機頭鏈輪下面下垂超過兩個環(huán)時,必須重新張緊鏈條。

○檢查鏈條能否順利通過鏈輪和撥鏈器,確保配合正常。

1.3每月檢查

○進(jìn)行每日檢查的內(nèi)容。

○檢測鏈條的磨損和伸長,更換過度磨損和伸長的鏈條。

1.4 檢測量具:中國帕森斯鏈條專用游標(biāo)卡規(guī)

○測量方法:必須在鏈條處于張緊狀態(tài)下測量,但張緊力不得超過3.1.10中PCC建議的最大預(yù)張緊力。一般測量4個環(huán)的段長;至少采集測量5個不同段長,并取其平均值。

 

○測量結(jié)果對照

根據(jù)測量結(jié)果按下表對照磨損或伸長量。

實 測 磨 損 或 伸 長 量 與 鏈 條 原 始 長 度 的 百 分 比

鏈條規(guī)格

4環(huán)段長

磨 損 或 伸 長 比 率 (%)

段長公差

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

3.5

4.0

mm

mm

對應(yīng)長度
mm

對應(yīng)長度
mm

對應(yīng)長度
mm

對應(yīng)長度
mm

對應(yīng)長度
mm

對應(yīng)長度
mm

對應(yīng)長度
mm

mm

26×92

368

371.5

373.5

375.4

377.2

379

380.9

382.7

±1

30×108

432

436.3

438.5

440.6

442.8

445

447.1

449.3

34×126

504

509

511.6

514.1

516.6

519.1

521.6

524.2

38×126

504

509

511.6

514.1

516.6

519.1

521.6

524.2

38×137

548

553.5

556.2

559

561.7

564.4

567.2

569.9

38×146

584

589.8

592.8

595.7

598.6

601.5

604.4

607.4

42×146

584

589.8

592.8

595.7

598.6

601.5

604.4

607.4

48×152

608

614.1

617.1

620.2

623.2

626.2

629.3

632.3

○判定是否該更換鏈條:磨損或伸長量達(dá)到或超過原始長度的3%,要更換新鏈條。(有經(jīng)驗表明,如果鏈條磨損或伸長量已超過3%,但運行仍較平穩(wěn),故障發(fā)生頻率仍較低,那么磨損量或伸長量可最大到4%)。

○更換準(zhǔn)則:一定將兩側(cè)的鏈條同時替換。遵循3.1.3第四步,即長條對短條、短條對長條的準(zhǔn)則更換。

2. 鏈條的維護(hù)

2.1鏈條新安裝運行的前2-3周為磨合期,應(yīng)每班檢查鏈條的張緊程度并保持適當(dāng)。

2.2磨合期過后,也須堅持每周檢查張緊力并保持適當(dāng)。

2.3鏈條伸長量需每月檢測,當(dāng)伸長量達(dá)到2.5%時,應(yīng)考慮鏈條的未來使用壽命,做好替換準(zhǔn)備。

2.4因故停機時間較長(大于8小時)時,應(yīng)卸除鏈條的張緊力,使其處于松弛狀態(tài)。

2.5對磨損的鏈環(huán)不可采取補焊等方式修復(fù),否則會嚴(yán)重?fù)p害鏈條的性能。鏈條的任何修復(fù),必須由制造廠進(jìn)行。

2.6鏈條維護(hù)方面應(yīng)做到的內(nèi)容及原由說明見下表:

應(yīng) 做 到

原  由

◆保證中部槽間及中部槽與過渡槽間對接處無錯位
◆每天生產(chǎn)班運煤前及檢修班交班前,應(yīng)先空載運行輸送機,由有經(jīng)驗的人員從機頭走到機尾(反向亦然),視聽刮板鏈條運行時是否有異常聲響,確認(rèn)正常后再加載運煤或交班
◆輸送機停機前應(yīng)保持空載運行一段時間,待煤徹底清掉后再停機
◆輸送機上煤量較多時,不要推移輸送機,待煤量較少或空載時再推移

◇否則易導(dǎo)致刮板卡阻而損傷鏈條
◇可及時發(fā)現(xiàn)輸送機槽體的底板、側(cè)板、工藝孔蓋板是否出現(xiàn)掉落、開焊等現(xiàn)象,避免由此產(chǎn)生撞擊點而刮卡、卡阻、撞擊刮板和鏈條

◇避免下次開機時,輸送機帶負(fù)荷啟動
◇避免推移輸送機時,煤壁側(cè)鏈條受張力過大,損傷鏈條

◆保持正確的預(yù)張緊力

◇ 過小的預(yù)張緊力會引起鏈條松弛,造成鏈輪或機頭、尾處卡輪
◇ 過大的預(yù)張緊力將導(dǎo)致鏈條、鏈輪、溜槽和刮板的加速磨損和破壞
◇ 增加用電量

◆最初每天以后每周檢查預(yù)張緊狀況,并對更換接鏈環(huán)進(jìn)行記錄

◇ 同上

◆每周檢查鏈輪與鏈條傳動嚙合情況,重點檢查鏈輪與橫梁或E型螺栓嚙合傳動是否有干涉

◇橫梁或E型螺栓與鏈輪有干涉易導(dǎo)致裝配刮板的平環(huán)產(chǎn)生彎曲疲勞斷裂,也易使刮板前后立環(huán)在過鏈輪時受力增大而斷裂

◆每月測量鏈條的伸長量,堅持記錄鏈條損壞情況

◇ 保持鏈條在設(shè)計的參數(shù)范圍內(nèi)工作

及時發(fā)現(xiàn)鏈條間的不匹配情況,避免對鏈條和鏈輪的加速磨損
準(zhǔn)確掌握鏈條、鏈輪的磨損速度

◆確保兩條鏈條安裝的長度匹配

◇ 否則鏈條磨損加速,壽命縮短
鏈條間的負(fù)載分布不均勻,易引起鏈條斷裂
鏈輪磨損加速,易引起損壞

◆將出軌的刮板復(fù)軌

◇ 否則會引起刮板和鏈條的損壞,給系統(tǒng)帶來較大的沖擊負(fù)荷

◆立即更換損壞或補充丟失的刮板,并要保持刮板間距符合使用說明書要求

◇ 損壞或丟失的刮板會給傳動部件鏈條、刮板及鏈輪帶來沖擊負(fù)荷,使溜槽等發(fā)生過度磨損
丟失刮板后,易使相鄰刮板跳鏈

◆每天檢查刮板螺栓的緊固情況,及時緊固松動的螺栓,運轉(zhuǎn)一周后重新擰緊所有螺栓

◇ 松動的螺栓會造成刮板與鏈條相對過大的移動,造成刮板刮卡或出現(xiàn)較大的沖擊載荷
松動的螺栓會卡在溜槽連接處
如果大量螺栓無法緊固,建議更換防松螺母及更高強度級別的螺栓

◆將備用刮板、連接件放在工作面上、下順槽

◇ 便于及時更換

◆在磨損和損壞的鏈條兩端各5米內(nèi)檢查鏈條,必要時更換

◇ 避免短時間內(nèi)的再損壞

◆接鏈環(huán)兩個半環(huán)是嚴(yán)格配對生產(chǎn)的,嚴(yán)禁混裝

◇ 否則將降低強度,或無法平穩(wěn)運行

◆一股鏈條損壞或磨損,要同時更換另一側(cè)的一股鏈條

◇ 兩股鏈條長度應(yīng)匹配

◆避免鏈條纏結(jié)

◇ 不易損壞鏈輪
◇ 鏈條不易斷裂

2.7建立并保持鏈條運行時數(shù)、過煤量、井下停機時間、偶發(fā)事件(如冒頂?shù)葘?dǎo)致停轉(zhuǎn))和故障排除等原始記錄,有利于分析比較鏈條使用壽命和各種因素。


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